بيان صادر عن وزارة الحرب: وزير الحرب “بيت هيغسيث” ورئيس هيئة الأركان المشتركة الفريق “دان كين”

وزير الحرب “بيت هيغسيث” ورئيس هيئة الأركان المشتركة الجنرال “دان كين”

 

 

واشنطن- نيويورك – عين اخبار الوطن- وزارة الحرب

في ايجاز صحفيا لوزير الحرب “بيت هيغسيث” ورئيس هيئة الأركان المشتركة الجنرال “دان كين”

قال وزير الحرب “بيت هيغسيث”: حسناً، كما تعلمون، أصدر الرئيس “ترامب” توجيهاته إلى القيادة المركزية الأمريكية لاستئناف التدفق الحر للحركة التجارية عبر مضيق هرمز، وذلك تحت مظلة “مشروع الحرية”. وتوضيحاً للأمر، فإن هذه العملية منفصلة ومتميزة تماماً عن “عملية الغضب الملحمي” (Operation Epic Fury). إن “مشروع الحرية” ذو طابع دفاعي، ومحدد النطاق، ومؤقت المدة؛ وهو يضطلع بمهمة واحدة فحسب: حماية السفن التجارية المسالمة من العدوان الإيراني.

لن تحتاج القوات الأمريكية إلى دخول المياه الإقليمية الإيرانية أو مجالها الجوي؛ إذ ليس في ذلك أي ضرورة. نحن لا نسعى إلى خوض معركة، غير أنه لا يمكن السماح لإيران بأن تحول دون وصول الدول المسالمة وبضائعها إلى هذا الممر المائي الدولي. إن إيران هي الطرف المعتدي بوضوح؛ فهي تضايق السفن المدنية، وتهدد البحارة من شتى الجنسيات دون تمييز، كما أنها تستخدم هذا الممر المائي الحيوي -الذي يُعد نقطة اختناق استراتيجية- كسلاح لتحقيق مكاسب مالية خاصة بها، أو على الأقل تحاول فعل ذلك.

لقد دأبت إيران لفترة طويلة جداً على مضايقة السفن، وإطلاق النار على ناقلات النفط المدنية التابعة لمختلف الدول، ومحاولة فرض نظام لرسوم العبور. إن الخطة الإيرانية هذه -التي تُعد شكلاً من أشكال الابتزاز الدولي- خطة غير مقبولة؛ وهذا الأمر سيضع له “مشروع الحرية” حداً نهائياً. لقد نجحت بالفعل سفينتان تجاريتان أمريكيتان -برفقة مدمرات أمريكية- في عبور المضيق بسلام، مما يثبت أن الممر آمن ومفتوح.

ونحن ندرك أن الإيرانيين يشعرون بالحرج إزاء هذه الحقيقة؛ فقد ادعوا أنهم يسيطرون على المضيق، ولكنهم في الواقع لا يسيطرون عليه. وعليه، فقد تصدرت السفن الأمريكية المشهد، سواء كانت تجارية أو عسكرية، متكفلةً بتحمل المخاطر الأولية من الخطوط الأمامية، تماماً كما اعتاد الأمريكيون أن يفعلوا دائماً. وفي هذه اللحظة تحديداً، تصطف المئات من السفن الأخرى القادمة من دول شتى حول العالم استعداداً للعبور.

وتعمل القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) -بالتعاون مع الدول الشريكة- على إجراء اتصالات مكثفة ومستمرة مع مئات السفن، وشركات الشحن، وشركات التأمين. إن جميع هذه السفن، القادمة من كافة أرجاء العالم، تتطلع إلى الإفلات من “الفخ الإيراني” الذي علقت بداخله. وكهدية مباشرة تقدمها الولايات المتحدة إلى العالم أجمع، قمنا بمد مظلة حماية قوية -تتزين بألوان العلم الأمريكي (الأحمر والأبيض والأزرق)- لتظلل المضيق بأكمله. تتمركز المدمرات الأمريكية في مواقعها، مدعومةً بمئات الطائرات المقاتلة والمروحيات والطائرات المسيرة وطائرات المراقبة، لتوفير حماية ومراقبة مستمرة على مدار الساعة للسفن التجارية السلمية — باستثناء السفن الإيرانية بالطبع؛ ولهذا السبب يظل حصارنا الصارم سارياً بكامل قوته أيضاً. وفي الواقع، حاولت ست سفن اختراق الحصار والمغادرة من الموانئ الإيرانية بالتزامن مع بدء “مشروع الحرية”، وقد أُجبرت جميعها على العودة أدراجها.

إن الأمر هنا يتجاوز مجرد الاستراتيجية؛ فهو يحمل بعداً إنسانياً أيضاً. فمن خلال كسر قبضة الخنق الإيرانية غير الشرعية، نحن نحمي أرواح وسبل عيش بحارة ينتمون إلى عشرات الدول، ونؤمّن مسارات الطاقة العالمية، ونحول دون وقوع حالات نقص في الإمدادات التي عادةً ما تضرب الفئات الأشد فقراً في العالم بقسوة أكبر. ومرة ​​أخرى، توظف أمريكا قوتها للارتقاء بالآخرين، في حين تحاول إيران إخضاع العالم لسيطرتها.

إلى ما تبقى من القوات الإيرانية: إذا ما هاجمتم القوات الأمريكية أو السفن التجارية البريئة، فستواجهون قوة نيران أمريكية ساحقة ومدمرة. لقد كان الرئيس واضحاً للغاية بشأن هذه المسألة. نحن نفضل أن تكون هذه العملية سلمية، ولكننا في حالة تأهب قصوى ومستعدون تماماً للدفاع عن شعبنا، وسفننا، وطائراتنا، وعن هذه المهمة دون أي تردد.

إلى إيران: اسمحوا للسفن البريئة بالمرور بحرية. إن هذه المياه الدولية ملك لجميع الأمم، وليست حكراً على إيران لتفرض عليها الضرائب أو الرسوم أو لتتحكم فيها. وإلى شركائنا وحلفائنا وبقية دول العالم: تُعد هذه المهمة مؤقتة بالنسبة لنا. وكما ذكرتُ سابقاً، فإن العالم بحاجة إلى هذا الممر المائي أكثر بكثير مما نحتاجه نحن. نحن نعمل على تثبيت استقرار الوضع لكي تستأنف الحركة التجارية تدفقها من جديد، ولكننا نتوقع من المجتمع الدولي أن يضطلع بمسؤولياته. وفي الوقت المناسب — وقريباً جداً — سنعيد تسليم المسؤولية إليكم.

إلى الأمريكيين المذهلين الذين ينفذون هذه المهمة في هذه اللحظة: أقول لكم ببساطة، شكراً لكم. إن شجاعتكم، وجاهزيتكم، واحترافيتكم ودقتكم التي لا تُضاهى، هي السبب الذي يجعل العالم قادراً على التنفس ببعض الارتياح اليوم وفي كل يوم. لقد كنتم، وستظلون دائماً، أعظم قوة قتالية في تاريخ البشرية، ولا شيء يضاهيكم أبداً.

إن “مشروع الحرية” يسير قدماً. وسوف تستأنف الحركة التجارية تدفقها، وتعود أمريكا مرة أخرى لتقود العالم بقوة ووضوح وهدف نبيل، لما فيه خير العالم أجمع. إن عزيمتنا لا تلين. بارك الله في قواتنا، وبارك الله أيضاً في بحرية الولايات المتحدة العظيمة.

سيدي الرئيس، الكلمة إليك.

الجنرال دان كين: شكراً لك سيدي الوزير، وطاب صباحكم جميعاً. شكراً لحضوركم. يوم الأحد، وبتوجيهٍ من الرئيس، أطلقت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) “مشروع الحرية” (Project Freedom)، بهدف تسهيل المرور الآمن لحركة الشحن التجاري الدولي عبر مضيق هرمز. فعلى مدار الأسابيع السبعة الماضية، دأبت إيران مراراً وتكراراً على تهديد حركة الشحن التجاري في المضيق ومهاجمتها، وذلك بهدف قطع حركة المرور التجارية فعلياً وإلحاق الضرر بالاقتصاد العالمي.

ومن خلال عرقلة أحد أكثر المعابر البحرية حيويةً في العالم —وهو طريق عبور بالغ الأهمية يمر عبره ما يقرب من خُمس الاستهلاك العالمي للنفط— تقوم إيران بتحويل سلاسل الإمداد العالمية إلى أداةٍ للتهديد والضغط. ويُعد هذا التصرف تجاهلاً صريحاً لحقوق الملاحة الراسخة بموجب قانون البحار.